Range Rover Evoque: “town and country” con charme

Otto anni fa Evoque rappresentò una rivoluzione in termini di stile e design, e trasformò di fatto Range Rover in un brand con una sua gamma completa di vetture, oltre a ridefinire una nuova tipologia di automobile. Lo scorso anno la stessa valenza dirompente sugli stilemi del marchio è stata incarnata dal progetto Velar. Un'evoluzione, più che una rivoluzione, ma che ha introdotto nuovi elementi e concetti sia all'esterno che all'interno dell'abitacolo. Ieri sera è stato presentato in anteprima il nuovo Evoque che, come prevedibile, ha acquisito numerosi elementi della sorella maggiore Velar. Le forme, gruppi ottici con tecnologia Matrix Led più sottili e le bellissime maniglie a scomparsa, non possono che far apparire la vettura che ha rappresentato un vero e proprio fenomeno di costume nei suoi otto anni di vita, come una "baby Velar". Il family feeling è evidente, tuttavia gli uomini di Land Rover sono riusciti a conservarne la personalità. Non si tratta infatti di una copia in scala minore della Velar, ma di un'evoluzione della Evoque che, ovviamente ha seguito gli stessi concetti progettuali e stilistici che hanno dato vita alla "sorella maggiore" in quanto questo rappresentano la nuova brand identity per Range Rover. Detto delle forme, Evoque offre oggi anche più spazio a bordo. Se infatti le dimensioni non cambiano, il passo cresce a 2,68 m. Aumenta anche la capacità del vano bagagli che spazia da 591 a 1.383 litri. La nuova Range Rover Evoque è stata completamente rinnovata anche sottopelle. la struttura interamente in alluminio è completamente riprogettata ed ora in grado di ospitare anche un inedite versione Plug-in. Tutti nuovi anche gli interni, sia in tema di design e plancia ora dominata da schermi touch che sostituiscono del tutto ogni tipo di pulsante, sia di rivestimenti con l'introduzione di nuovi tessuti tecnici ed ecologici che si aggiungono a quelli in pelle. 

Come ogni Range Rover che si rispetti, anche la nuova Evoque riesce ad abbinare fascino ed eleganza con capacità fuoristradistiche di tutto rispetto. Sebbene la troveremo più facilmente lungo le strade del centro e frequenterà le località più alla moda, sappiate che è in grado di superare guadi fino a 60 cm di profondità, di affrontare i percorsi più insidiiosi grazie al suo sistema di trazione 4x4 integrale con selettore Terrain Response di seconda generazione e ad un sistema di telecamere in grado di farvi vedere sullo schermo centrale ogni centimetro quadrato dove state mettendo le ruote. Tutti nuovi anche i propulsori benzina e diesel, tutti da 2,0 litri ed abbinati a tecnologia mild hybrid con potenza tra i 150 ed i 300 CV ed abbinati al cambio automatico a nove rapporti. La nuova Evoque è già ordinabile con prezzi da 44.500 Euro.

Marco Fasoli