McLaren 765 GT: ultimo capitolo di un sogno

Con la sua ultima super sportiva 765 LT, McLaren presenta una vettura che si colloca al vertice della sua gamma Super Series. I numeri di questo gioiello sono dichiarati apertamente da un nome che racconta già molto: 765 unità prodotte, 765 CV, Long Tail che sta per coda lunga e definisce tutte le stradali discendenti dirette della F1 GTR del 1990. Inutile forse raccontare di prestazioni da...F1 con uno scatto da 0 a 100 km/h fulminato in 2,8 secondi ed i 200 km/h che ti corrono incontro in poco più di 7 secondi...

Più significativo scoprire che rispetto alla già stratosferica 720S le cambiate sono state velocizzate del 15% ed il peso ridotto di 80 Kg, per arrivare ad un dato a secco di 1229 kg.

Irresistibile per me raccontare di un sogno di un uomo come Bruce McLaren, pilota e costruttore di auto da corsa, un sogno accarezzato con due prototipi, un sogno iniziato nel 1960 e accarezzato solo nel 1969 con la presentazione del concept M6GT, un sogno interrotto drammaticamente nel 1970 da un incidente alla guida di una sua vettura da corsa, ma ripreso da Ron Dennis nel 2011. In soli 9 anni McLaren è riuscita a trasformare questo sogno di un visionario, nel sogno di milioni di appassionati di supersportive stradali. Automobili che sebbene relativamente giovani, hanno nel loro spirito tutta la tradizione, la storia ed i trionfi ottenuti nel Motorsport, risultati ottenuti di soluzioni aerodinamiche estreme e soluzioni geniali, lo stesso dna trasferito su strada.

Marco Fasoli