BMW X3: sceglila come vuoi, ma l’elettrica è emozione

Con il lancio della versione "i", X3 è il primo modello ad offrire una scelta completa di motorizzazioni: Benzina, diesel, ibrida, ibrida plug-in ed elettrica pura. Una strategia, quella del marchio BMW, che risponde perfettamente ad ogni tipo di esigenza, fornendo la soluzione migliore in base all'utilizzo ed alle preferenze del cliente. Se la strada dell'elettrificazione (ben diversa da quella che cerca di imporre in modo talebano l'elettrico puro o niente) è orami tracciata, al momento attuale la cosiddetta Power of Choice mi sembra essere l'approccio più realistico e vincente. Ho guidato la iX3 su percorsi urbani ed extraurbani e, non voglio sottolinearne gli aspetti Green, i kW, il discorso sulle infrastrutture, perché tanto una volta deciso per un acquisto elettrico, la colonnina di ricarica o wallbox, la si installerà a casa. BMW è sinonimo da sempre di piacere di guida, emozioni e qualità e questo a prescindere dal tipo di motorizzazione scelta. Bene, della mia brave prova alla guida della nuova iX3 posso solo aggiungere a quello che potrete che leggere ovunque, il divertimento di guida, quella vertigine in accelerazione che provavo alla guida della mia super sportiva a due ruote, quando, rallentando ad un incrocio e riaccelerando di colpo, la sensazione era inebriante. Il resto lo fa la grande qualità che si percepisce ed un'ergonomia tutta finalizzata al piacere ed al comfort di guida. Tanta tecnologia, ma con l'uomo sempre al centro del progetto. Scegliere il tipo di motorizzazione sarà come scegliere il colore della vettura, con la certezza che tutti gli altri parametri della vettura non cambieranno, perché la passione per le automobili, quella che ti spinge a staccare assegni consistenti con il sorriso sulle labbra avrà sempre a che fare con qualcosa di emozionale.

Marco Fasoli